Alasan dan Solusi Kerusakan pada Press Brake

Last updated: 21 Feb 2025

1200 Views

Knowledge

1. Motor Utama Tidak Bekerja
Penyebab:

Sirkuit start-up bermasalah: tombol darurat belum dilepaskan, kabel longgar, atau daya kontrol 24V bermasalah
Komponen terkait start-up motor utama seperti relay termal, pemutus sirkuit, atau kontaktor listrik AC mengalami perlindungan beban berlebih atau rusak
Masalah pada daya listrik tiga fase

Solusi:

Periksa apakah tombol darurat telah dilepaskan dan kabel terhubung dengan baik
Periksa apakah komponen start-up dalam kondisi perlindungan beban berlebih, dan ganti jika ada yang rusak
Pastikan pasokan daya tiga fase dalam kondisi baik

2. Cam Tidak Dapat Bergerak Turun dengan Cepat
Penyebab:

Rel pemandu cam terlalu ketat
Poros backgauge tidak berada di posisi yang benar
Cam tidak mencapai titik mati
Sinyal dari pedal switch atau bagian lain tidak masuk ke modul
Katup servo proporsional rusak.

Solusi:

Periksa apakah rel pemandu cam memiliki celah yang sesuai
Pastikan backgauge diprogram dengan benar dan sesuai dengan nilai aktual
Pastikan status sumbu Y sudah berubah dari "2" ke "3"
Periksa sinyal dari pedal switch dan komponen lain
Periksa umpan balik dari katup servo proporsional

3. Cam Tidak Bisa Kembali ke Posisi Awal
Penyebab:

Parameter pengaturan Y-axis tidak tepat
Tekanan hidrolik tidak cukup akibat pemrograman, pengaturan parameter, atau masalah hidrolik

Solusi:

Sesuaikan parameter sumbu Y
Periksa sinyal tekanan utama dan katup tekanan proporsional menggunakan alat pengukur tekanan
Periksa apakah katup tekanan proporsional atau katup pelepas tekanan utama tersumbat
Ganti oli hidrolik dan filter jika diperlukan

4. Cam Tidak Berjalan dengan Lancar
Penyebab:

Rel pemandu cam longgar
Mur pengunci cam longgar
Parameter mesin perlu disesuaikan
Nol posisi amplifier servo perlu disesuaikan
Tekanan katup balik tidak tepat atau tekanan bilateral tidak seimbang.

Solusi:

Sesuaikan celah rel pemandu
Kunci kembali mur pengunci, jika tidak pas, ganti dengan yang baru
Sesuaikan parameter mesin berdasarkan referensi kurva.
Hanya katup BOSCH atau REXROTH yang dapat disesuaikan, lakukan dengan hati-hati.
Sesuaikan tekanan katup balik menggunakan alat pengukur tekanan agar tekanan di kedua sisi seimbang.

5. Motor Utama Berhenti Secara Otomatis
Penyebab:

Katup tekanan skala atau katup pelepas tekanan utama tersumbat
Filter tersumbat sehingga tekanan pompa oli tetap tinggi
Oli telah terkontaminasi atau kualitasnya rendah
Pemutus sirkuit atau relay termal bermasalah
Sistem kontrol memberikan sinyal yang salah

Solusi:

Bersihkan katup tekanan skala dan katup pelepas tekanan utama
Ganti filter dan periksa tingkat kontaminasi oli
Ganti oli dengan yang direkomendasikan
Periksa dan ganti pemutus sirkuit atau relay termal
Periksa keluaran sistem kontrol

6. Silinder Press Brake Turun Secara Perlahan
Penyebab:

Katup tekanan balik atau katup penggerak rusak
Tekanan balik tidak cukup
SPGO aus atau silinder mengalami tegangan berlebihan

Solusi:

Bersihkan atau ganti katup tekanan balik dan katup penggerak
Sesuaikan tekanan katup tekanan balik sesuai standar
Ganti SPGO jika sudah aus
Jika silinder tetap turun dalam batas 0,5mm dalam 5 menit, hal ini dapat diabaikan.

7. Tinggi Bilateral Press Brake Tidak Konsisten Saat Menekan
Penyebab:

Tekanan bilateral tidak seimbang atau tekanan balik terlalu tinggi.

Solusi:

Sesuaikan tekanan bilateral agar konsisten.

8. Waktu Tunggu di Titik Transisi Kecepatan Terlalu Lama
Penyebab:

Nozel tangki bocor udara
Katup pengisi oli tidak terpasang dengan benar
Parameter sumbu Y salah

Solusi:

Periksa dan perbaiki kebocoran pada nozel tangki
Pastikan pemasangan katup pengisi oli benar dan pegasnya cukup kuat
Sesuaikan parameter pengisian sumbu Y

9. Deformasi atau Penyimpangan Dimensi pada Produk
Penyebab:

Parameter inersia tidak tepat
Bahan plat tidak sesuai dengan pengaturan.
Urutan pembengkokan tidak optimal.

Solusi:

Sesuaikan parameter inersia dengan tepat
Pastikan bahan plat sesuai dengan spesifikasi yang telah diprogram
Atur kembali urutan pembengkokan agar lebih efisien

10. Tekanan yang Dihitung Secara Otomatis Lebih Besar dari Ketahanan Cetakan
Penyebab:

Pemilihan cetakan bawah tidak sesuai
Pengaturan ketahanan cetakan tidak tepat
Metode pembengkokan salah dalam pemrograman
Parameter konstan seperti bahan, satuan, dll., telah diubah

Solusi:

Pilih cetakan berdasarkan ketebalan plat dan bukaan cetakan bawah
Sesuaikan ketahanan cetakan pada sistem
Periksa kembali metode pembengkokan dalam pemrograman
Verifikasi parameter konstan mesin

11. Sistem Lambat atau Crash Saat Pemrograman Bending dengan Radius Besar
Penyebab:

Nilai X yang diprogram melebihi batas maksimum sumbu X.

Solusi:

Periksa kembali program yang dikembangkan

12. Suhu Oli Terlalu Tinggi
Penyebab:

Filter oli tersumbat, atau oli terkontaminasi
Mesin bekerja dalam tekanan tinggi terlalu lama

Solusi:

Periksa dan ganti filter serta oli jika perlu
Periksa penyebab tekanan tinggi berkepanjangan
Dengan memahami berbagai penyebab dan solusinya, Anda dapat meningkatkan efisiensi kerja Press Brake dan mengurangi gangguan produksi